Analýza, posúdenie a odstránenie šiestich bežných porúch novo inštalovanej elektrickej klapky

Elektrický škrtiaci ventil je hlavným riadiacim škrtiacim ventilom v systéme automatizácie výrobného procesu a je dôležitou vykonávacou jednotkou poľného prístroja. Ak sa elektrický škrtiaci ventil v prevádzke pokazí, personál údržby musí byť schopný rýchlo analyzovať a posúdiť príčinu poruchy a správne ju odstrániť, aby sa zabezpečilo, že nebude ovplyvnená výroba.
Nasledujú naše skúsenosti, zhrnuté šesť druhov bežných porúch elektrického škrtiaceho ventilu a analýza príčin, riešenie problémov, pre vašu referenciu pri údržbárskych prácach.

Jeden z chybových javov:motor nefunguje.

Možné príčiny:

1. Elektrické vedenie je odpojené;

2. Riadiaci obvod je chybný;

3. Mechanizmus riadenia dráhy alebo krútiaceho momentu je mimo prevádzky.

Zodpovedajúce riešenia:

1. Skontrolujte elektrické vedenie;

2. Odstráňte poruchu linky;

3. Odstráňte poruchu mechanizmu riadenia pohybu alebo krútiaceho momentu.

Chybový jav 2:smer otáčania výstupného hriadeľa nespĺňa požiadavky.

Analýza možných príčin:sled fáz napájania je obrátený.

Zodpovedajúca metóda eliminácie:vymeňte akékoľvek dve elektrické vedenia.
Chybový jav 3:prehrievanie motora.

Možné príčiny:

1. Nepretržitý pracovný čas je príliš dlhý;

2. Jednofázové vedenie je odpojené.

Zodpovedajúce metódy eliminácie:

1. Zastavte chod, aby sa motor ochladil;

2. Skontrolujte elektrické vedenie.
Chybový jav 4:motor prestane bežať.

Analýza možných príčin:

1. porucha škrtiacej klapky;

2. preťaženie elektrického zariadenia, činnosť mechanizmu riadenia krútiaceho momentu.

Zodpovedajúce metódy eliminácie:

1. Skontrolujte klapku;

2. Zvýšte nastavovací moment.
Poruchový jav 5:motor sa po umiestnení spínača nezastaví alebo sa svetlo nerozsvieti.

Možné príčiny:

1. Mechanizmus riadenia zdvihu alebo krútiaceho momentu je chybný;

2. Mechanizmus ovládania zdvihu nie je správne nastavený.

Zodpovedajúce metódy eliminácie:

1. Skontrolujte mechanizmus ovládania zdvihu alebo krútiaceho momentu;

2. Znovu nastavte mechanizmus ovládania zdvihu.
Chybový jav 6:v diaľke nie je signál polohy ventilu.

Možné príčiny:

1. Uvoľnená nastavovacia skrutka prevodu potenciometra;

2. porucha diaľkového potenciometra.

Zodpovedajúce riešenie problémov:

1. Utiahnite nastavovaciu skrutku prevodu potenciometra;

2. Skontrolujte a vymeňte potenciometer.
Elektrická klapka je ovládaná elektrickým zariadením, ktoré je bezpečné a spoľahlivé. Má dvojitý limit, ochranu proti prehriatiu a ochranu proti preťaženiu. Môže to byť centralizované ovládanie, diaľkové ovládanie a ovládanie na mieste. Existujú rôzne typy elektrických zariadení, ako je inteligentný typ, typ regulácie, typ spínača a integrálny typ, ktoré spĺňajú rôzne požiadavky na riadenie výrobného procesu.

Vstavaný modul elektrického škrtiaceho ventilu využíva pokročilý jednočipový mikropočítač a inteligentný riadiaci softvér, ktorý môže priamo prijímať štandardný signál 4-20 mA jednosmerný prúd z priemyselných prístrojov a realizovať inteligentné ovládanie a presnú ochranu polohy otvoru ventilovej dosky.


Čas odoslania: 16. február 2023